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角钢-热镀锌扁钢诚信可靠

更新时间:2024-12-24 09:21:52 浏览次数:1    公司名称: 阔恒兴旺贸易有限公司

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产品参数
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天津阔恒兴旺国际贸易有限公司主要销售:槽钢、热镀锌方矩管、热镀锌角钢??、热镀锌槽钢、热镀锌工字钢、热镀锌H型钢、热镀锌钢管、热镀锌扁钢、热镀锌圆钢、角钢、H型钢、工字钢、方矩管,钢板桩、钢板、扁钢、C型钢、矿工钢、圆钢、带钢、镀锌带钢、钢轨等等,国标规格及非标规格均有现货,如无现货,可及时安排业务人员订货,保证不耽误客户的正常使用,欢迎新老顾客来电洽谈业务。常备材质:Q235A/Q235B/Q235C/Q235D/Q235E/Q345B/Q345C/Q345D/Q345E(16mn)/Q390/Q420B 主营产品高频焊接H型钢用途:工业厂房结构中的梁、柱、檩条构件;轻钢房屋、别墅;立体式车库;钢结构住宅;地下隧道、桥梁支架;各类场馆、大棚等。高频焊接轻型H型钢这种新型结构钢材用于建筑构件,具有重量轻、刚度好、质量优、外观美、施工方便、缩短工期等特点,在多层建筑、多层停车库、大跨度轻型厂房、仓库、新型办公楼、活动房、民用住宅、设备安装等领域均可广泛应用。??? ?????高频焊H型钢技术特点:(1)焊接速度快,可达到18-45m/分;(2)热影响小,容易控制H型钢变形;(3)可焊接不同材质组合的H型钢;(4)可实现张力生产,减少焊接应力。技术水平:(1)截面尺寸精度高;(2)截面性能优良;(3)截面尺寸可按用户要求定制的特点。 ????效益分析:利用高频焊接H型钢材料发展轻钢结构建筑,1、缩短施工工期???30-50%,可加速资金周转,节约利息;2、增加室内使用面积5%以上,减少了空间损失,比常规建筑降低综合成本约20%;3、由于结构重量轻,建筑物的基础造价大大降低;4、制作安装方便,可实现工厂化制作;5、节约用钢量,与热轧型钢相比,节约用钢量10-30%。社会效益十分显著。 ?????高频焊接H型钢加工:半成品高频焊接H型钢及成品钢结构构件的制作:可按图纸要求进行加工,以及打孔、加筋板(连接板)、柱脚板、抛丸除锈、喷漆等工序。 ?????高频焊接H型钢规格范围:100*75*3*3——700*350*10*14各种规格材质:GB/T700碳素结构钢Q235B、GB/T1591低合金高强度结构钢Q345B。标准:中华人民共和国建筑工业行业标准(JG/T137-2001)。提供:本公司可代加工除锈、喷漆、喷砂、数控切割、打孔等。友情提示:由于规格品种太多,无法一一列出,可咨询。




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天津阔恒兴旺国际贸易有限公司主营:冷弯角钢、冷弯槽钢、冷弯C型钢、冷拔扁钢、冷拔圆钢、、、冷弯型钢是众多钢材品种中的一种,一定宽度的带钢,在常温条件下经过一组纵向排列的轧辊,逐步变形,达到符合使用要求的形状尺寸,再经确定尺寸剪切成相应的长度。这种产品就是冷弯型钢。当然,还可以来用冲压,折弯或拉拔等变形方法得到冷弯型钢。但是辊弯成型方法适合于大批量的工业化生产,其产品质量,加工成本,生产效率是其它方法不可比拟的,是当前冷弯型钢的主要生产工艺。如果在机组中配有焊接设备(如高频焊,氩弧焊等)还可生产闭口断面的冷弯型钢。冷弯型钢与焊接钢管的区别主要是:焊接钢管主要是用于输送流体,如煤气,自来水。石油,液化气,蒸汽等。要求钢管承受一定的压力,而冷弯型钢是用于制造结构,在承受外力下对型钢的截面,形状,尺寸和力学性能有一定的要求。分类及应用1.冷弯型钢按尺寸规格分类,以产品厚度和展开宽度分为大型,中型,小型,宽幅4种。(1)大型冷弯型钢:产品厚度为6-16mm,产品展开宽度600-2000mm.(2)中型冷弯型钢:产品厚度为3-6mm,产品展开宽度200-600mm.(3)小型冷弯型钢:产品厚度为1.5-4mm,产品展开宽度30-200mm.(4)宽幅冷弯型钢:产品厚度为0.5-4mm,产品展开宽度700-1600mm。2.冷弯型钢按形状分类,可分为开口和闭口两类。(1)通用开口冷弯型钢有等边与不等边的角钢,内卷边与外卷边角钢,等边与不等边槽钢,内卷边或外卷边槽钢,Z型钢,卷边Z型钢,专用异型开口型钢等。(2)闭口冷弯型钢是经过焊接的闭口形断面的冷弯型钢,按形状有圆形,方形,矩形和异形。3.冷弯型钢按用途分类,各行业对冷弯型钢有不同的要求,冷弯型钢的生产厂可满足各行业不同的要求,生产各种专用的冷弯型钢。主要可列出下列各项。(1)汽车制造用冷弯型钢;小型客车,多数用异形开口型钢,如车窗,雨水槽,座椅机滑轮。大客车多数用闭口的方矩形钢,货运汽车多数用开口冷弯型钢;专用车辆如消防车,工程车多数用方矩形和异形冷弯型钢等。(2)铁路车辆:客车和货运车辆多数用专用异形冷弯型钢,比如,冷弯中梁取代热轧中梁。长期以来,敞车,篷车和罐车底盘所采用的中梁均为热轧乙字钢拼焊结构,它采用两根高310的热轧乙字钢拼焊而成,由于中梁采用热轧型钢拼焊结构,它存在重量大,焊接质量要求高(需无损检测)工序繁多,综合成本高的缺点。所以,铁道部门希望能够开发出一种整体成型,重量轻,强度高,刚度好的冷弯型钢代替热轧乙字钢拼焊而成,。武钢开发的冷弯中梁采用热轧卷板为原料,通过连续式成型所得到整体式中梁。又比如:齐车集团在1985年开发了端墙横带和帽型钢侧柱用冷弯型钢,在1993年开发了尖角矩形管上侧梁用冷弯型钢,材质为冷弯型钢09CuPTiRE-A,屈服强度为295MPa。冷弯型钢在我国铁路货车上的应用会越来越多。




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